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带式输送机锥形辊的组成和断轴的原因。

作者:admin  来源:   发布时间:2021-12-14 13:48:48

分析带式输送机锥形辊的组成和断轴的原因。

输送机设备可实现从一点到另一点的材料处理,减少人力,提高生产效率。滚筒输送机是企业常用的输送机自动化设备。锥形滚筒在转向滚筒输送机时调整对力,实现滚筒输送机的直线输送。

一、锥形滚筒的组成。

锥形滚筒包括底座。电机减速器。底座上有盖子,盖子上有筛子,筛子入口端有进料筒,进料筒固定在盖子上,底座上有厚度出口,筛子上有大小滚筒,底座上有托轮轴。槽形托轮通过轴承安装在托轮轴上,大小滚筒放置在槽形托轮槽内。筛子上的大链轮通过链条与减速器上的小链轮连接;盖子上有外弹性刷。槽形托轮上有轴承压盖,迷宫盖固定在托轮座上,与轴承压盖配合,轴承压盖上有密封圈。托轮轴上有进油通道,与托轮轴承相连,加脂器的油管与进油通道相连。筛筒支撑板上有内弹性刷。

锥形滚筒的辊可以制成单链辊,链轮在锥形滚筒的小端。根据食品生产企业的需要,设计制造简体材料,处理同一双链动力锥辊。锥形滚筒主要用于滚筒输送机的弧段,以确保物体在弧段上的平稳运输。避免了滚筒输送机转弯运输过程中材料泄漏的可能性。

二、锥形滚筒输送机断轴的主要外部原因。

1.液力偶合器和制动轮通常安装在电机轴和减速器轴之间。当制动轮和液力偶合器动平衡不良,偏心严重时,带式输送机运行时振动较大。当振动载荷达到一定程度时,减速器输出轴上的应力过大并断裂;

2.带式输送机的减速器承载能力不够,带式输送机的驱动减速器太小。当减速器的实际功率超过减速器的承载能力时,带式输送机驱动减速器在一定时间内断轴。

3.减速器设计本身的缺陷导致输入轴断裂。这种情况发生在完全按照减速器供应商的要求设计带式输送机和选择减速器时。虽然选定的减速器满足了减速器供应商的要求,但轴仍然断裂。

4.同心度偏差过大。安装电机与减速器之间的液力偶合器和制动轮时,应仔细调整减速器与电机轴之间的同心度。如果偏差过大,偶合器和制动轮在运行过程中会产生过大的振动和断轴。


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