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运输带技术知识

带式输送机的现代常规设计

作者:admin  来源:   发布时间:2021-10-29 13:16:24

带式输送机的现代常规设计。

带式输送机制造商在设计带式输送机时,优先考虑长途、大型运输输送机。带式输送机考虑经济节约土地,一般不设置输送线并行输送。在特别重要的环节中,还有两种并行输送方式,其中一种是备用的,用各种带式输送机串联。当中间带式输送机出现故障时,整个带式输送机线路将停止输送,降低整个输送设备的运行率。因此,为了减少中间环节,可以用长距离输送机代替多个短距离输送机。

皮带输送机常规设计方法存在的问题皮带输送机常规设计方法实际上是一种安全或保守的设计方法。

例如。

所选输送带的安全系数和运行阻力系数过大,导致所选电机功率过大,带宽过宽或抗拉强度要求较高。对于短输送,问题并不突出,但随着带式输送机的大型化,这些问题变得突出。例如,带式输送机系统设计中选用的电机实际运行时功耗仅为左右。

大型带式输送机采用常规方法设计时,输送带投资成本过高,拉紧装置无法正常使用,部分输送设备会出现局部振动等问题。带式输送机结构参数的优化方法虽然受到各种工况的限制,但带式输送机的工作状态处于满载正常运行状态。常规设计计算方法完成后,可采用离散变量优化网络法优化带式输送机参数。

优化的目标函数是带式输送机的年总运行成本。它包括输送带、托辊滚筒的年折旧维护费和年电费。机架、电机、减速器等部件对优化结果影响不大,不考虑运输成本。目标函数下输送带的宽度、速度、强度、托辊间距。以及输送带的张力,输送带的张力可由滚筒工作的围角决定。因此,目标函数在公式中;输送机的年运行成本。一般而言,输送机械设备的结构参数化是离菜变量的优化。离散变量的优化方法还不是很成熟。特别是对于带式输送机构参数的优化,由于各种约束条件不能归结为显式函数,约束较多,这里采用网格法进行优化。优化方法是依次取点,计算其目标函数值,并与计算点中的最佳点进行比较。若取代新的最小值,则保持原始。这样,离散设计空间中的所有离散点都可以通过检查获得最优和最优。网格法的突出优点是其可靠性,但当优化变量较多或每个离散变量可取的离散值较多时,机器消耗过多。为了弥补这一不足,在优化过程中,采用特定的方法搜索带式输送机的最佳参数。这样,最好的优点是在可行域的边界或边界附近的点上,这样可以减少需要测试的点。


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