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新型阻燃型钢丝绳输送带介绍

作者:admin  来源:   发布时间:2021-01-11 11:48:39

新型阻燃型钢丝绳输送带介绍

目前,我国煤矿井下(jing xia)使用输送带主要是PVC(PVG)整芯织物阻燃输送带。由于整芯织物阻燃输送带存在耐磨性差,使用寿命短,成槽性差,接头安全系数低等问题,造成煤矿企业输送成本较高。开发煤矿井下用叠层式织物芯阻燃输送带可解决上述问题。本文介绍一种煤矿井下用橡胶型双层织物芯阻燃输送带。

1配方设计

1.1覆盖胶配方设计

各种橡胶(xiang jiao)特性不同,所以生产配方中常采用两种或两种以上橡胶并用,以发挥各自橡胶的性能优势。本文作者综合考虑覆盖胶阻燃、抗静电、耐磨性能的要求,覆盖胶采用氯丁橡胶为主并用顺丁橡胶的体系。因为氯丁橡胶混炼工艺差,并用少部分顺丁橡胶可改善工艺性能,同时可提高覆盖胶的耐磨性能,适当降低配方成本。覆盖胶聚合物的含量为50%左右,氯丁橡胶氧指数为36%左右,同样需要添加阻燃剂来进一步提高覆盖胶阻燃性能。阻燃剂采用十溴二苯醚、氧化锑、氢氧化铝、硼酸锌、磷酸酯增塑剂,以最佳配比量达到覆盖胶的安全性能。补强剂、填充剂的选择既要考虑补强剂类型,同时还要考虑用量,以满足覆盖胶物理机械性能。炭黑在氯丁橡胶90份/顺丁橡胶10份/阻燃剂40份/炭黑40份中的燃烧时间为:高耐磨(nai mo)炉黑(HAF)4.15秒,中超耐磨炉黑(ISAF)2.22秒,半补强炉黑(SRF)有暗火不消。所以采用中超耐磨炉黑效果最佳。添加填充剂陶土在燃烧中能烧结固化,形成覆盖层,有良好的灭火作用,同时可提高胶料的物理性能。

2贴胶配方设计作为贴胶层的氯丁橡胶,其门尼粘度要低,要保证对织物有较好的渗透性能,同时要提高粘合强度。贴胶层的氯丁橡胶的型号选择是影响加工工艺性能和胶料硫化特性的关键因素。所以贴胶采用硫黄调节型氯丁橡胶并用丁苯橡胶。经试验证明,氯丁橡胶60份/丁苯橡胶40份并用胶料工艺性能、层间粘合强度达到最佳。贴胶层中聚合物含量在35%左右,炭黑用量要少,阻燃剂、填充剂适当高一些,这样可满足贴胶压延工艺。阻燃(zu ran)剂、填充剂用量的增加,可以使胶料成本相对降低,并可提高胶料的致密性、导热性,减少可燃气体的生成。

1.3缓冲胶和边胶胶料用贴胶与覆盖胶胶料不同比例掺合,达到缓冲胶和边胶胶料工艺性能,可简化制造工艺。2骨架材料与结构煤矿井下用橡胶型双层织物芯阻燃输送带骨架材料选用了无锡太极股份公司产品EP阻燃帆布,这种阻燃帆布可减少输送带跑长的缺点。煤矿井下用橡胶型双层织物芯阻燃输送带两骨架层之间有1.5mm厚的缓冲胶,这样不仅可提高骨架层之间的粘合强度、屈挠性能,而且还可提高芯体的阻燃性能。煤矿井下用橡胶型双层织物芯阻燃输送带生产工艺与普通输送带生产工艺基本一样,不同之处是两层贴合好的阻燃EP帆布(fan bu)贴合有一层缓冲胶。3结论煤矿井下用橡胶型双层织物芯阻燃输送带便于煤矿企业用户进行胶接头,提高接头安全系数,延长带子的使用寿命,降低输送带制造成本。煤矿井下用橡胶型双层织物芯阻燃输送带使用寿命的延长,可降低煤矿企业的开采输送成本,提高煤矿企业的经济效益。煤矿井下用橡胶型双层织物芯阻燃输送带的带体轻、柔软,能够较好的适应顺槽输送,折装方便,可以减轻皮带安装时的劳动强度,能使驱动滚筒的动力输送更好,有效降低输送机运输负荷,减少设备(she bei)的能耗和磨损,延长输送机的使用寿命。因此,研发煤矿井下用橡胶型双层织物芯阻燃输送带将为企业带来新的经济增长点。

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